Come scegliere il lubrificante per i cuscinetti a sfera per scanalature profonde in plastica

Nella progettazione e nell'applicazione di cuscinetti a sfera per scanalature profonde in plastica , La selezione di lubrificanti svolge un ruolo vitale. I lubrificanti ragionevoli possono non solo ridurre significativamente il coefficiente di attrito e ridurre l'usura, ma anche estendere efficacemente la durata della durata dei cuscinetti e migliorare l'efficienza e l'affidabilità di lavoro. Pertanto, quando si selezionano i lubrificanti, le caratteristiche dei materiali plastici, i requisiti speciali dell'ambiente di lavoro e lo stato di movimento dei cuscinetti devono essere pienamente considerati per garantire una buona compatibilità tra il lubrificante e il materiale plastico per raggiungere l'effetto di lubrificazione.

I lubrificanti utilizzati in cuscinetti a sfera di groove in plastica sono principalmente divisi in due categorie: oli e grassi lubrificanti. Ogni tipo di lubrificante ha caratteristiche di prestazione uniche e gamma di applicazioni. Gli oli lubrificanti sono generalmente adatti per applicazioni con movimento ad alta velocità o rapida dissipazione del calore. Quando si selezionano i lubrificanti, la viscosità è un fattore chiave e il suo livello influisce direttamente sull'effetto di fluidità e lubrificazione del lubrificante nel cuscinetto. I lubrificanti a bassa viscosità sono adatti per un funzionamento ad alta velocità e possono fornire eccellenti condizioni di lubrificazione e prestazioni efficienti di dissipazione del calore. Tuttavia, in carichi pesanti o condizioni di impatto, una viscosità troppo bassa potrebbe non formare un film d'olio efficace, con conseguente contatto diretto tra superfici metalliche o di plastica, accelerando così l'usura. Al contrario, i lubrificanti ad alta viscosità sono adatti a condizioni a bassa velocità o a carico pesante e hanno una forte capacità di carico, ma possono aumentare l'attrito e il calore a causa di una fluidità insufficiente. Pertanto, la viscosità del lubrificante dovrebbe essere selezionata scientificamente in base alla velocità operativa, al carico e alla temperatura del cuscinetto.

Inoltre, il tipo di olio di base del lubrificante dovrebbe anche considerare la sua compatibilità con i materiali plastici. Gli oli di base minerale sono ampiamente utilizzati a causa della loro stabilità e economia, ma possono funzionare male ad alta temperatura o ambienti chimici speciali. In relativamente parlando, gli oli di base sintetica offrono prestazioni migliori, con una migliore fluidità a bassa temperatura, una maggiore stabilità termica e una maggiore capacità antiossidante, che sono adatte alle esigenze di lubrificazione di cuscinetti a sfere in plastica in plastica in plastica ad alte prestazioni. Al fine di migliorare ulteriormente le prestazioni del lubrificante ed estendere la sua durata di servizio, vengono generalmente aggiunti vari additivi come antiossidanti, agenti anti-stazione, agenti anti-corrosione e agenti anti-foaming.

L'applicazione di grasso nei cuscinetti a sfera di scanalatura profonda in plastica è più adatta per un funzionamento a bassa velocità a lungo termine o condizioni ambientali complesse. Il grasso è costituito da olio di base e addensante e il tipo di addensante influisce direttamente sulle prestazioni del grasso. Gli addensanti comunemente usati includono addensanti compositi a base di litio, a base di calcio e ceramico, ecc. Vari ispedment hanno differenze significative nella resistenza alla temperatura, nella resistenza all'acqua, nella resistenza alla corrosione e nella resistenza all'usura. Quando si seleziona il grasso, il suo intervallo di resistenza alla temperatura deve essere attentamente considerato per garantire che il grasso non perda o si deteriora nella temperatura operativa del cuscinetto. In addition, the viscosity of the grease and the type of thickener should be reasonably matched according to the load, speed and working environment of the bearing to ensure that the grease forms a stable oil film inside the bearing, reduce direct contact between metal or plastic surfaces, and thus reduce friction and wear.